Donald Trump a declarat că ar impune sancțiuni împotriva lui Vladimir Putin doar în cazul în care toate statele NATO ar înceta complet achizițiile de petrol rusesc. Dar cine sunt, de fapt, cei care încă alimentează Moscova?
Turcia – cel mai mare cumpărător NATO de petrol rusesc
Potrivit BBC, Turcia reprezintă 26% din achizițiile de petrol rusesc, fiind astfel cel mai mare cumpărător din cadrul Alianței Nord-Atlantice.
Numai în luna iunie, Ankara importa peste 300.000 de barili de petrol rusesc pe zi, un volum uriaș care menține Rusia pe linia de plutire financiară, în pofida sancțiunilor occidentale.
„Duo-ul obișnuit”: Ungaria și Slovacia
De la începutul războiului, Europa și-a redus importurile de petrol rusesc cu 90%. Totuși, Ungaria și Slovacia continuă să primească petrol prin celebra conductă „Druzhba”, o infrastructură strategică ce a fost vizată în repetate rânduri de atacurile cu drone ucrainene.
Astfel, în timp ce majoritatea statelor europene au renunțat aproape complet la petrolul rusesc, Budapesta și Bratislava rămân printre ultimele portițe de acces pentru Moscova pe piața UE.
Pe plan global: China și India domină importurile
La nivel mondial, însă, situația rămâne neschimbată. China și India continuă să fie principalii cumpărători ai petrolului rusesc, oferind Kremlinului o sursă constantă de venituri și diminuând impactul sancțiunilor occidentale.
Declarația lui Trump ridică un semn de întrebare: cât de realistă este condiționarea sancțiunilor de un consens total în NATO, atâta vreme cât Turcia, Ungaria și Slovacia continuă să importe petrol rusesc, iar giganți globali precum China și India domină piața achizițiilor?
